Líquid dièsel d'escapament tractament (per a:, automoció urea ambiental), tecnologia SCR cal emprar consumibles. Urea (AdBlue) està classificat com no perillosos. AdBlue és un líquid transparent amb una olor dèbil amoníac.
Si vessat, l'aigua s'evapora, formant cristalls. Aftertreatment de tub d'escapament de reducció catalítica selectiva de vehicle (SCR) és una tecnologia que reacciona amb l'amoníac i l'automòbil d'escapament gas produït per la reacció de la urea i és un sistema de control complet d'emissió certificat per complir amb la normativa europea Ⅳ.
és una tecnologia per controlar NOx en motors dièsel. L'AdBlue s'emmagatzema en un dipòsit d'urea muntat al xassís. El tanc d'urea subministra la solució a la unitat dosificadora (DU) instal·lats en el xassís. DU es controla mitjançant el mòdul de control motor (ECM). DU utilitza aire comprimit des del sistema de vehicle per produir aerosols adblue, que són transportats a les broquets en el sistema d'escapament de motor mitjançant molt precís de mesurament i sistemes de bombament. El nombre d'adblue s'injecta en el tub d'escapament és controlat per l'ECM i es poden associar amb la sortida de NOx del motor a qualsevol velocitat i carregar la condició. Quan estan exposats a alta temperatura d'escapament, aigua s'evapora ràpidament i urea es converteix en amoníac. Amoníac i NOx en el convertidor catalític a través de la reacció de l'oxidació i reducció d'alta temperatura per generar el nitrogen i l'aigua, el sistema pot reduir eficaçment la quantitat de nitrogen i compostos d'oxigen en l'automòbil gasos d'escapament, reduir la contaminació atmosfèrica causada per NOx. No permetis urea a travessar l'ull quan reemplaçant la urea. Si l'esquitxada es poden rentar amb aigua. Tractar de no esperar fins que el panell d'instruments d'Urea llum de protecció del medi ambient alarma és nota més, en cas contrari, vostè també necessita a aportació urea omplint la capacitat d'igualar.
Urea ecològic té una validesa de dos anys i ha de ser substituït quan expira.